最後更新時間:2024 – 5 – 22 by ChuChu
說到電動車應該沒有人不知道特斯拉,全球最大的電動車龍頭,也越來越多人因為能源、油價的考量選擇了特斯拉,台灣也在 2040 年禁止銷售燃油車,意味著汽車都要朝向電動化作考量,豬豬在本篇文章替大家整理了特斯拉車款比較,對於 Model S 、 Model 3 、 Model X 、 Model Y 系列,也是 S3XY 四款車款的性能、特色介紹。
快速了解特斯拉
短短的十年間,特斯拉躍升成為電動車大廠,在還沒有人相信電動車即將成為主流前,特斯拉還是持續的耕耘電動車這塊市場,並站穩了腳步。
特斯拉成立於 2003 年,總部位於加州的 Palo Alto ,其實剛開始是由 Martin Eberhard 與 Marc Tarpening 所創立,Elon Musk 是在 2004 年才進入特斯拉,以 A 輪投資人的身份加入公司成為董事長,會取名為特斯拉是為了紀念物理學家 Nikola Tesla。
特斯拉旗下有三大部門,分別是電動車、儲能及服務部門,目前還是以電動車為主要營收來源,也是特斯拉主要的核心業務。
特斯拉自動駕駛技術
選擇特斯拉除了省油的考量,另外還有特斯拉的一項知名的技術,那就是特斯拉的輔助駕駛系統,主要有分為三個等級,由初階到高階分別是自動輔助駕駛( AP )、增強型自動輔助駕駛( EAP )、全自動輔助駕駛( FSD )。
不過在使用這些技術前,記得還是要手握方向盤,注意前方的車況,才能隨時應對突發的狀況。
自動輔助駕駛( AP )
每款特斯拉駕駛都有這款自動輔助駕駛( Autopilot, AP) 的標配功能,因此不需要額外付費,主要有以下的功能
- 主動跟車:保持與前車有一定的車距。
- 車道置中:確保車子行駛在車道內。
增強版輔助駕駛( EAP )
增強版輔助駕駛( Enhanced Autopilot, EAP )是 Autopilot 的延伸,目前是選配的功能,價格為 11.1 萬,這個功能只能在國道上行駛使用,主要的功能包括 AP 及以下功能:
- 自動變換車道:如果開啟此功能,在打方向燈時,車子會自動移入鄰近的車道。
- 自動輔助導航:自動執行車道變換、行經交流道、自動啟動方向燈以及行使正確的出口。
- 自動停車:車子會自動偵測想要停車的車位,並自動停進車位,可執行的功能包括倒車入庫和路邊停車。
- 召喚功能:即使在車外能前後移動車子,適用於停在狹窄的停車場。
- 智慧召喚:將車輛自動開出停車的空間、繞開障礙物,並前往指定的目標,當車子與手機相距 65 公尺時能使用。
全自動輔助駕駛( FSD )
全自動輔助駕駛( Full-Self-Driving, FSD) 為最高等級的輔助駕駛系統,可額外做加購,售價為 22.2 萬,這個系統的目地是讓駕駛人能不用採取任何動作,就能到達目的地。
不過 FSD 的功能因為台灣法規及交通安全的考量,目前在台灣還沒有開放使用, 預先購買的人須等後續台灣開放才能使用。
FSD Beta 版目前在美國和加拿大能使用,未來預計還會登入歐洲市場,除了具備 AP 、 EAP 的功能外,FSD 具備以下功能:
- 交通號誌和停止標誌控制:車輛會依據交通號誌和停止標誌,進行減速或停止車輛的動作。
- 在城市街道上自動輔助轉向:在複雜街道的城市中,能夠使得車輛在城市當中自動駕駛。
特斯拉車款比較
在電動車部門裡,共有 5 款車型的產品,包括 Model S 、 Model 3 、 Model X 、 Model Y 、Cybertruck, 不過 Cybertruck 目前在官網上還沒開始販售。
而在特斯拉官方和許多車迷提到「 SEXY 」,正是代表了 S 、 3 、 X 、 Y 這四款車型,真的還有點騷包呢!有些人問到為什麼 Model 3 不叫做 Model E 呢?因為 Model E 這個車款已經被福特給註冊去了,因此就以 3 作為命名。
每個車款都能透過 OTA 線上更新,讓車輛能夠升級到最新的車載系統,享受更多優化的體驗,並透過更新的方式讓車輛性能調校到最好,接下來會替大家做特斯拉車款比較和相關介紹。
Model S:超級轎跑
Model S 是一款高性能的電動房車,有雙馬達全輪驅動的 Model S 及三馬達全輪驅動的 Model S Plaid 兩款車款,其中 Model S Plaid 具備所有車型當中最快的加速性能。
外型使用最佳化的空氣力學設計,讓整體車身擁有全球最低的阻力係數 0.208 Cd,是一款適合追求速度、耐力和續航力的車款,也能提供高靈敏的反應性。
在 Model S 裡大膽地提供 Yoke 方向盤的選擇,需要加價 33,000,前方配備 12.3 寸的數位儀表板,及 17 寸的主要觸控螢幕,後座也提供了 9.4 寸的螢幕,可以用來觀賞影片或調整空調。
Model S 特色
- 主機遊戲體驗:最高運算速度有 10 teraflops , 體驗媲美單機主機遊戲的效能。
- Yoke 方向盤:供 Yoke 方向盤做選擇,輕踩煞車就能自動選擇正確的方向,準備朝向目的地行駛。
- 劇院級體驗:17 寸的觸控螢幕,具備 2200 x 1300 解析度,能夠享受各式影音服務,並搭配 22 組揚聲器、 960 瓦的音響系統,在道路上還能享有「主動道路噪音降噪功能」
- 電子傳動系統:整合動力傳動系統和電池技術,具備優化的電池散熱架,加速充電速度,提高功率及耐用性。
- 驅動系統:Model S 車款為雙馬達全輪驅動系統, Model S Plaid 車款為三馬達全輪驅動系統。
- 輔助駕駛:配備 Autopilot 自動輔助駕駛系統,在車輛和行人進入自己車道時,輔助煞車、轉向或進行加速。
車款名稱 | Model S | Model S Plaid |
車型 | 大型掀背車 | 大型掀背車 |
驅動方式 | 雙馬達全輪驅動 | 三馬達全輪驅動 |
輸出功率 | 670 hp | 1,020 hp |
續航里程 | 638 km | 603 km |
最高車速 | 250 km/h | 322 km/h |
0-100 加速 | 3.2 秒 | 2.1 秒 |
超充功率 | 250 kW | 250 kW |
顏色 | 珍珠白、純黑、低調夜幕灰、深藍、烈焰紅 | 珍珠白、純黑、低調夜幕灰、深藍、烈焰紅 |
輪圈 | 19 吋、 21 吋 | 19 吋、 21 吋 |
內裝 | 全黑色、黑色與白色、米白色 | 全黑色、黑色與白色、米白色 |
方向盤 | 方向盤、 Yoke 方向盤 | 方向盤、 Yoke 方向盤 |
貨物空間 | 793 L | 793 L |
售價 | 294.9 萬起 | 344.9 萬起 |
Model 3:輕量轎車
Model 3 在 2024 年推出了 Model 3 換新版,採用更流暢的外型設計,提供低調夜幕灰和烈焰紅兩種新的車色,在輪圈方面升級成為噪音較低的版本,續航里程也更高。
在新款的 Model 3 裡採用全新環繞式設計,能調整內部的氣氛照明,具備 15.4 吋的中央觸控螢幕,前後窗都有雙層玻璃的設計,在高速行駛下能降低噪音。
在全車的系統方面,使用新的減震和懸吊系統,讓車內的乘客有更好的乘坐體驗,充電的部分只要 15 分鐘就能有 282 km 的續航里程。
如果想要體驗 Model 3 煥新版,可以到官網上先訂閱特斯拉的最新資訊,到時候能開始試駕時,就會優先通知你喔!
Model 3 特色
- 新色釋出:首度推出低調夜幕灰和烈焰紅的車色。
- 劇院及體驗:配備 17 顆揚聲器,有雙重超低音單元,前座有後座具備 8 吋螢幕,享受絕佳影音體驗。
- 全新內裝設計:提供全新包覆設計,能自訂義專屬氣氛燈。
- 升級版輪圈:在 Long Range 的版本能選配 19 吋的輪胎,具備新興輪殼造型設計。
- 輔助駕駛:配備 Autopilot 自動輔助駕駛系統,在車輛和行人進入自己車道時,輔助煞車、轉向或進行加速。
車款名稱 | Model 3 | Model 3 Long Range |
車型 | 中型房車 | 中型房車 |
驅動方式 | 後輪驅動 | 雙馬達全輪驅動 |
續航里程 | 527 km | 608 km |
最高車速 | 201 km/h | 201 km/h |
0-100 加速 | 6.1 秒 | 4.4 秒 |
超充功率 | 170 kW | 250 kW |
顏色 | 珍珠白、純黑、低調夜幕灰、深藍、烈焰紅 | 珍珠白、純黑、低調夜幕灰、深藍、烈焰紅 |
輪圈 | 18 吋 | 18 吋、19 吋 |
內裝 | 黑色、黑色與白色 | 黑色、黑色與白色 |
貨物空間 | 682 L | 682 L |
售價 | 169.9 萬起 | 199.9 萬起 |
Model X:休旅王者
Model X 是特斯拉最有話題性的車款,具備鷹翼門的設計,後側的門會以向上的方式掀開,是特斯拉最大貨物空間的車款,最多能做到 7 人,提供高達 2,614 L 的置物空間。
特別空氣力學設計讓 Model X 僅有 0.24 Cd 的阻力係數,讓行駛的路途中體驗舒適,並能行駛更遠的距離,在 Plaid 的版本中輸出功率有 1020 hp , 採用三馬達全輪驅動。
與 Model S 一樣有 17 吋的中央觸控螢幕,後座配備 8 吋的觸控螢幕,能挑選 Yoke 方向盤,所有操作全部整合到方向盤上的按鈕進行操作。
Model X 特色
- 主機遊戲體驗:最高運算速度有 10 teraflops , 體驗媲美單機主機遊戲的效能。
- Yoke 方向盤:供 Yoke 方向盤做選擇,輕踩煞車就能自動選擇正確的方向,準備朝向目的地行駛。
- 劇院級體驗:17 寸的觸控螢幕,具備 2200 x 1300 解析度,能夠享受各式影音服務,並搭配 22 組揚聲器、 960 瓦的音響系統,在道路上還能享有「主動道路噪音降噪功能」
- SUV 加速系統:Model X Plaid 具備 1020 hp 馬力,優化過後的電池架構能在性能沒有下降的情況完成賽道體驗,並整合 Model X 動力系統,打造性能、續航力和效率的組合。
- 驅動系統:Model X 車款為雙馬達四輪驅動系統, Model X Plaid 車款為三馬達驅動系統。
- 輔助駕駛:配備 Autopilot 自動輔助駕駛系統,在車輛和行人進入自己車道時,輔助煞車、轉向或進行加速。
車款名稱 | Model X | Model X Plaid |
車型 | 大型休旅車 | 大型休旅車 |
驅動方式 | 雙馬達全輪驅動 | 三馬達全輪驅動 |
輸出功率 | 670 hp | 1,020 hp |
續航里程 | 597 km | 564 km |
最高車速 | 250 km/h | 262 km/h |
0-100 加速 | 3.9 秒 | 2.6 秒 |
超充功率 | 250 kW | 262 kW |
顏色 | 珍珠白、純黑、低調夜幕灰、深藍、烈焰紅 | 珍珠白、純黑、低調夜幕灰、深藍、烈焰紅 |
輪圈 | 20 吋、 22 吋 | 20 吋、 22 吋 |
內裝 | 全黑色、黑色與白色、米白色 | 全黑色、黑色與白色、米白色 |
方向盤 | 方向盤、 Yoke 方向盤 | 方向盤、 Yoke 方向盤 |
貨物空間 | 2,614 L | 2,614 L |
座椅配置 | 5人、6人、7人 | 6人 |
拖車 | 2,373 kg | 2,250 kg |
售價 | 324.9 萬起 | 354.9 萬起 |
Model Y:銷量最佳
Model Y 是美國在 2023 年最暢銷的電動車,是 5 人座的跨界休旅車,最大的貨物空間高達 2,185L,也可以想像為 Model 3 轎車款的加高版,推出全新的車色 Quicksliver 閃電銀,來自於 Tesla 德國柏林超級工廠。
目前 Model Y 有三種車款,分別是 Model Y 、 Model Y Long Range 、 Model Y Performance,配備全景天幕式玻璃車頂,讓整個視野非常開闊,在座椅底下加入了增高器,讓駕駛的視野變高。
具備 15.4 吋的中控螢幕,讓駕駛能在螢幕中輕鬆觸控,享受喜歡的影片和歌曲,讓你在充電時,也能透過大螢幕來看電影或是享受其他影音體驗。
Model Y 特色
- 劇院級體驗:15.4 寸的觸控螢幕,具備 1920X1200 解析度,有 13 組揚聲器、1 組超低音揚聲器和 2 組擴大機以及沈浸式音效技術,能夠享受各式影音服務。
- 驅動系統:Model Y 車款為後輪驅動, Model Y Long Range 和 Model Y Performance 車款為雙馬達全輪驅動系統。
- 輔助駕駛:配備 Autopilot 自動輔助駕駛系統,在車輛和行人進入自己車道時,輔助煞車、轉向或進行加速。
車款名稱 | Model Y | Model Y Long Range | Model Y Performance |
車型 | 中型休旅車 | 中型休旅車 | 中型休旅車 |
驅動方式 | 後輪驅動 | 雙馬達全輪驅動 | 雙馬達全輪驅動 |
續航里程 | 438 km | 547 km | 525 km |
最高車速 | 217 km/h | 217 km/h | 250 km/h |
0-100 加速 | 6.9 秒 | 5.0 秒 | 3.7 秒 |
超充功率 | 170 kW | 250 kW | 250 kW |
顏色 | 珍珠白、純黑、深藍、閃電銀、烈焰紅 | 珍珠白、純黑、深藍、閃電銀、烈焰紅 | 珍珠白、純黑、深藍、閃電銀、烈焰紅 |
輪圈 | 19 吋 | 19 吋、 20 吋 | 21 吋 |
內裝 | 全黑色、黑色與白色 | 全黑色、黑色與白色 | 全黑色、黑色與白色 |
貨物空間 | 2,185 L | 2,185 L | 2,185 L |
售價 | 179.9 萬起 | 212.7 萬起 | 238.7 萬起 |
如何預約試駕特斯拉
大家看完整個特斯拉車款比較,對於特斯拉有沒有躍躍欲試,想要試駕的感覺呢?有以下兩種試駕的方式:
- 透過官網預約:填寫特斯拉的預約試駕表單,選擇想要的車款,並填寫聯絡資訊,就能預約試駕。
- 到服務中心預約:可以到全台的特斯拉體驗中心,與業務員預約試駕,目前有台北、新北、新竹、台中、台南、高雄有體驗中心。
豬豬是有一次到新竹大遠百吃飯時,看到一樓有特斯拉的展示間,直接跟業務員預約試駕,桃竹苗只有新竹大遠百這間展示間,業務還提到如果家裡有小孩,可以直接把嬰兒座椅帶去放在車上,看看空間的表現如何。
如何購買特斯拉
特斯拉購買的流程其實非常簡單,只要到官網上選擇自己要的車款,在進行車漆、輪圈、內裝…等套件組合的選購,另外看是否需要加購 11.1 萬的增強版 Autopilot 或 22.2 萬的全自動輔助駕駛系統,確認後就能點選「繼續進行付款」。
接下來會再次進行價格的確認,如果還需要修改配件,就回到上一頁進行修改,價格會顯示三種價格,分別是現金、租賃、財務方案,每一個車款的訂金不太一樣。
車款名稱 | 訂金 |
Model S | 7,500 |
Model 3 | 4,500 |
Model X | 7,500 |
Model Y | 3,000 |
接下來就能使用信用卡先付車子的訂金,就完成訂車的手續了,不過要注意的是特斯拉的訂金是不能折抵車價的,訂車之後會有三天的審閱期,如果審閱期內取消訂單就能退回訂金,如果超過這三天,訂金就會交給特斯拉了。
所以才會有人說用 3000 塊就能訂一台特斯拉了XD
後續交車時,車主在 21 個工作天要透過銀行付完款項,就完成整個購買流程了。
總結
本文做了特斯拉車款比較與介紹,在特斯拉的車款當中,最便宜的車款就是現在最新上市是的煥新版 Model 3 價格是 169.9 萬起,續航力最好的是 Model S 高達 638 km ,最大的空間是 Model X 擁有2,614 L 的空間,銷量最好的就是 Model Y。
我覺得特斯拉給我的感覺很像一種巨大的 3C 產品,因為他許多功能都是整合在他的軟體裡面,包含輔助駕駛、車內的部分開關、影音系統,都能透過軟體做更新。
在體驗中心看車時,剛坐上車有種好空的感覺,因為平常開油車的中控台有許多操控的東西,在特斯拉上完全都沒有,有點不知道從何開始啟用的感覺,不過也讓車裡的空間更一致,視野更寬廣。
電車也是未來的趨勢,不知道各位朋友們會不會選擇特斯拉呢?亦或是有其他更中意的車款,歡迎分享給我喔~